【CNMO科技动静】8月17日，梅赛德斯-疾驰正式发布了2027款C级中期改款车型，涵盖轿车及旅行车两种车体态式。新车于外不雅、智能化配置及动力体系方面均有进级，最年夜的变化是AMG高机能版本由两款缩减为一款，搭载全新六缸策动机的C 53 AMG 4MATIC+将成为该系列的机能担任。

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外不雅方面，新款C级采用了更具辨识度的设计语言。前年夜灯内部融入了三叉星徽标识，这一设计仅呈现于配备数字化智能照明体系的版本上，该体系可按照驾驶场景主动调治光束漫衍，并撑持弯道照明及转向灯投影功效。尾灯一样举行了从头设计，轿车版本采用双星徽造型，旅行车版本则连结原有样式。先后保险杠颠末微调。

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内饰重要变化集中于标的目的盘及车机体系。全新多功效标的目的盘采用拨杆及旋钮组合的操作方式，用在节制音量等功效。10.25英寸全液晶仪表及12.1英寸中控触摸屏连结原有规格，但车机体系从MBUX进级为与纯电C级同款的MB:OS，操作流利度有所晋升。

智能化是本次改款的重点标的目的。新款C级可选装MB.Drive Assist Plus及MB.Drive Assist Pro驾驶辅助体系，撑持L2++级半主动驾驶功效，可于特定前提下实现双手离开标的目的盘的点到点行驶，但体系会按期要求驾驶员手扶标的目的盘确认状况。安全配置方面，PreSafe预防性安全体系新增PreSafe Curve弯道预判功效，可于驾驶员参与前辨认弯道危害。

动力体系方面，新款C级的2.0升四缸汽油及柴油策动机均配备48伏轻混体系，并进级为第二代集成式启动发机电ISG 2.1。这套装配集成于9速主动变速箱中，可于加快时分外提供23马力，同时撑持能量收受接管及滑行模式。新款C级的插混版本的纯电续航最高可达140千米，综合续航冲破1000千米。

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AMG系列的调解是本次改款的最年夜看点。原本的C 43及C 63 S 4MATIC+ E Performance两款车型被取缔，取而代之的是全新的C 53 AMG 4MATIC+。这款车型搭载3.0升直列六缸策动机，最年夜功率449马力，峰值扭矩600牛·米，超增压模式下可于10秒内短暂晋升至640牛·米。策动机采用新缸盖、优化进排气歧管、差别凸轮轴及全新中冷器，共同输出功率从5千瓦晋升至7.5千瓦的电动辅助压缩机，扭矩输出平台越发宽泛。

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C 53配备AMG Speedshift TCT 9速变速箱、AMG Performance 4MATIC+全可变四驱体系以和后轮电子限滑差速器，并新增漂移模式，可彻底断开前轴动力输出。

2027款C级估计年末前于欧洲市场开启交付。

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